Termine

Fotoalbum

Übersichtsplan

Adressenliste

Chat-Room

Suchen

Impressum

Fahrplan der Buslinien und der Deutschen Bahn

Taschenfahrplan Probahn Neuburg-Schrobenhausen

Neue Route für INVG-Linie 15 - Bus fährt künftig auch durch Brautlach

Der Anbindung des Karlskroner Ortsteils Brautlach an die INVG-Linie 15 steht nichts mehr im Wege. Die Gemeinderäte von Baar-Ebenhausen und Reichertshofen haben zugestimmt. Mit der geplanten Haltestelle im Gewerbegebiet Brautlach und einer zusätzlichen vor der Einmündung in die B 13 erhofft sich Karlskron mehr Verkehrssicherheit und eine bessere Anbindung des Ortsteils. Dadurch verlängert sich zwar die Fahrzeit um drei Minuten, die Kosten für die Gemeinden Baar- Ebenhausen und Reichertshofen werden aber deutlich sinken, weil Karlskron den Anteil der Finanzierung für den Bereich Hennenbühlstraße bis Brautlach-Gewerbegebiet zahlt. Wie hoch die Einsparungen genau sein werden, hänge aber von der Fahrplangestaltung ab, so Bürgermeister Michael Franken (JWU). Ähnlich wie Georg Link (CSU) begrüßten auch die Vertreter der übrigen Fraktionen im Gemeinderat Reichertshofen das Vorhaben.

Die Anregung von Elisabeth Kukral (CSU), bei der zeitlichen Taktung auf einheitliche Lösungen zu achten, wurde ebenso positiv aufgenommen, wie jene von Link, in der Fahrplangestaltung auf die Auslastung der einzelnen Busse zu achten. Hans Felber (JWU) mahnte an, die Fahrzeiten „für Pendler akzeptabel“ zu halten. Dass man sich bei der Beurteilung in diesen Fragen nicht zu sehr an die statistischen Erhebungen halten dürfe, gab Waltraud Schembera (SPD) angesichts der vorgetragenen Zahlen zu bedenken. Wenn nur einmal im Jahr an einem Tag geprüft werden, dann sei da „Kollege Zufall“ amWerk, eine verlässliche Größe lasse sich daraus nicht ableiten.Demstimmte auch der Rathauschef zu, der zuvor darauf hingewiesen hatte, dass laut INVG imGemeindebereich 33 Nutzer pro Tag mehr zu verzeichnen seien als bisher und insgesamt etwa sechs Prozent der Bürger den ÖPNV nutzten.

Im Gemeinderat Baar-Ebenhausen herrscht die Sorge, ob der ohnehin knappe Fahrplan dann noch eingehalten werden kann und das Umsteigen und die Anschlussverbindungen, vor allem zur Audi, gewährleistet sind. Vor allem auf Initiative von ElisabethPamler (SPD) und Maria Sudler (CSU) wurde dieser Punkt ineinem Schreiben an die INVG eigens hervorgehoben. Nicht einverstanden ist die Gemeinde Baar-Ebenhausen dagegen mit einer eventuellen Teilung der Linie 15, wie es die INVG in Erwägung zieht. Dies würde für die Audi-Pendler heißen, am ZOB umzusteigen, was bisher nicht notwenig war. Die Linie 15 ist die längste aller INVG-Linien und damit relativ störanfällig. Eine Teilung würde zumehrZuverlässigkeit führen. Donaukurier vom 10.06.2011

Zusätzlicher Bus-Fahrplan "Weiherfeld"